写于 2018-10-24 09:07:22| 澳门娱乐场登陆网址| 澳门博彩手机官网

铁路爱好者通过重新打开Woodhead隧道发起了一项将高速列车带到Glossop的活动

“重新打开Woodhead线”的支持者声称,如果前一条生产线重新投入使用,那么计划在曼彻斯特南部建造一条7.5英里长的隧道是不需要的

伍德黑德隧道于1981年关闭,哈德菲尔德以东的轨道在几年后被抬起,轨道现在成为Longdendale小径的一部分

HS2 - 将于2032年建成的南北铁路连接 - 将把从伦敦到曼彻斯特的列车时间减少到一个多小时

竞选组织主席戴夫·布赖森说:“我们认为HighSpeed2的路线是错误的,而对曼彻斯特的态度很难理解

“这将涉及在曼彻斯特南郊的7.5英里隧道

“当有来自东方的方法并且有机会将Woodhead整合到战略计划中时,这只是一场惨淡的事情

“Woodhead还将采用将英格兰东部的Immingham与利物浦连接起来的战略

”周一庆祝其成立一周年的Hadfield车站之友主席Steve Bagshaw补充道:“它将获得更多的运费铁路并承受巴克斯顿线的压力

“目前我们在Glossop中处于一个死胡同

“通过A57和A628到达谢菲尔德的唯一途径是重新打开隧道,这将使那些想要休闲旅行并为工作提供额外选择的人们

”重新开放Woodhead的活动 - 现在由国家电网拥有 - 遇到了复杂的感情

Joy Hallsworth来自哈德菲尔德和帕德菲尔德遗产集团,该集团开创了包括Longdendale Trail在内的历史遗迹

她说:“如果有可能两者都很棒

这条小径是一个很好的资源,可以让人们在新鲜空气中锻炼身体

“关闭生产线是一件很遗憾的事情 - 这是一个如此宏伟的工程项目 - 在我不知道的这段时间后重新打开它是否可行

”但国家电网的发言人说:“虽然我们有意识到希望通过隧道重新开通铁路线的活动人士,政府已表示将致力于改善现有服务,并且没有计划重新开放伍德黑德线

“重新打开Woodhead Line小组于晚上7点召开会议

在Glossop劳工俱乐部每个月的第三个星期四