写于 2016-11-11 07:20:07| 澳门娱乐场登陆网址| 股票

每天,数以千计的不同生物远离其自然栖息地,用作船舶压载水

为了减少生态系统之间的入侵性水生物种的转移,卫星正用于评估压载水交换的风险区域

虽然植物和动物总是紧紧抓住船体的外部,但自从19世纪广泛引入水密船体以来,海洋入侵问题急剧增加

据估计,每年运输大约50亿吨含有大量微生物,卵,幼虫和较大生物的水作为压载物

通过压载水侵入有害水生物种和病原体是海洋环境面临的最大风险之一,特别是在沿海水域

针对这一问题,国际海事组织(IMO)制定了“国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约”,以防止潜在的破坏性影响

该公约目前正在批准,预计将于2013年生效

为了支持负责德国水域压载水管理的德国联邦海事和水文局(BSH),欧空局正在为案例研究提供卫星数据,以估算压载水对环境造成的风险

ESA的数据用户要素创新者II压载水项目支持BSH以及在批准IMO公约之前在北海和波罗的海进行压载水管理的决策过程

该项目包括提供两类产品:压载水风险指数和平均风险指数

“风险”是指从压载水释放到海洋中的外来物种的生存机会

根据国际海事组织的建议,与BSH密切合作制定了计算风险的模型

风险指数是根据许多不同的海洋数据计算出来的,例如海面温度,海洋颜色和水的透明度,主要由欧空局的Envisat任务获得

例如,由光学MERIS传感器提供的海洋颜色产品用于评估藻类

假设叶绿素浓度高的区域为引进的物种提供了良好的食物供应,而在清澈的水域中,物种的存活可能性较小

热红外扫描仪还提供海面温度数据,以评估源和目的地栖息地之间的相似性

这些数据证明了绘制船舶应该或不应该更换其压载水的地区的宝贵资源

建议专用网站将这些数据整合到水质服务系统中,以提供关于海洋环境风险程度的近实时信息

Interreg北海压载机会项目也在讨论未来的压载水战略时使用了这些结果

来自BSH和Interreg项目的Kai Trmpler说:“欧空局正在为北海地区寻找豁免区的国际讨论奠定基础

它们将具有直接的实用价值,并对该领域的压载水管理法规产生影响

“将于1月25日在德国汉堡举办一个研讨会,决策者和航运公司将在那里举行会议,讨论扩大在整个欧洲和可能的北美使用的工具

- 图片说明:原产于东南亚,中国手套或毛蟹(Eriocheir sinensis)被认为是在压载水中抵达欧洲

它被列为“世界上最差的”入侵者之一

该螃蟹于1912年首次在德国阿勒河记录,现在在北海和波罗的海附近的欧洲河口有很多

入侵破坏了生物多样性,商业渔业和池塘养殖受损,并通过挖洞侵蚀河堤

然而,一个积极的影响是螃蟹的市场价值“”它们被认为是一种美味

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作者:钟倾帐