写于 2016-11-10 02:30:05| 澳门娱乐场登陆网址| 金融

曾经想坐在尖叫的过山车上工作吗

如果你的答案是肯定的:好消息! SpaceX和特斯拉汽车公司成名的伊隆马斯克最近提出了“Hyperloop”,这是一种高速浮动列车,由磁铁和目的地之间的海岸加速而被称为未来的火车,这个概念确实非常花哨被马斯克自己描述为“第五种运输方式”,旨在提供快速,安全的运输,主要由自己的太阳能电池板产生的电力自动供电将为公司和学生团队建立一个Hyperloop测试轨道,以测试他们的吊舱最有可能在德克萨斯州--Elon Musk(@elonmusk)2015年1月15日马斯克最近宣布他的公司将在加利福尼亚建立一个测试赛道但是我不认为Hyperloop在加利福尼亚会有效 - 或者实际上在地球上的任何其他地方它都可以例如,在火星不同的星球上工作得很好但是为了理解为什么,我们需要更详细地仔细研究火车.Overloop如何工作

Hyperloop列车概念基于“vactrain”的概念

这是一个高速列车在一个管道中运行,所有的空气被移除,使其成为真空 - 因此名称管道中没有空气意味着(几乎)没有阻力,空气动力推动了火车行驶的相反方向所以一个vactrain可能会非常快速地行驶 - 想想每小时数千英里这个想法并不新鲜;它已经存在了几十年但是当一个vactrain听起来像一个好的概念时,实际构建相对不可行在这个意义上,Musk的Hyperloop项目不是一种新颖的科学应用,而是一种新颖的工程应用 - 以新的方式使用现有技术获得围绕vactrain的固有挑战Hyperloop概念使用小吊舱,当乘客穿过真空管,漂浮在空气垫上时,可以容纳乘客或货物

它有点像管中的气垫船这种配置允许火车快速行驶最小的阻力没有太多的细节,这个设置克服了在尝试构建vactrain时通常遇到的许多问题Hyperloop的用户体验可能类似于坐在一个嘎嘎作响的火箭中普通的高速列车已经存在,可以以300-400英里/小时的速度行驶Hyperloop列车的概念比这更快,因为它在一个低压真空管内运行内部有999%的空气被清除;随着大部分空气消失,大部分阻力也消失了

预计Hyperloop的最高速度约为760英里/小时

这是一个昂贵的进步但是保守的成本估计从洛杉矶到旧金山建造单个Hyperloop赛道耗资60亿美元在全国范围内使用这项技术将耗资数千亿美元当您考虑到正常,无聊的飞机已经以大约500-600英里/小时的速度行驶 - 大约是Hyperloop预测速度的三分之二 - 您可能会开始怀疑如果额外的200英里每小时足以获得数千亿美元的回报那么某些地点之间的旅行肯定会有一个利基市场

例如,协和式超音速客机将以1,354英里/小时的速度巡航,几乎是拟议的Hyperloop列车速度的两倍乘客可以在三小时内从纽约到达伦敦但是协和项目在2003年退役,因为没有足够的市场来维持它 - 它没有价值60亿美元的价格标签简而言之,要让超环状项目在全国范围内运作是很困难的也许在一些选定的城市之间建立它的市场足够一些有些车手可能会欣赏自动供电运输方式的环境优势但是如果你想要以最小的碳足迹快速安全地旅行,投资数千亿美元用于开发飞机生物燃料对我来说更有意义飞机已经快速且相对安全他们可以轻松地去任何地方,包括海洋,唯一真正的障碍是让它们更具可再生性,许多人正在进一步实现Hyperloop的目标吗

那么为什么要烦扰Hyperloop呢

好吧,埃隆马斯克不是白痴,他当然有钱聘请一些最好和最聪明的人要么他真的认为他可以降低Hyperloop项目的成本......或者他可能有不同的计划

Hyperloop项目在有空气的地方面临挑战 但是在空气稀少且没有化石燃料的地方,你不能飞行而且有一点阻力,这就更有意义了像Mars Elon Musk这样的地方有一种习惯(SpaceX / SolarCity /特斯拉汽车)试图用他的钱开始私营企业,他和其他许多人认为对人类也很重要马斯克谈到他自己的商业冒险将人们放在火星上,SpaceX被列为火星一号的潜在运载火箭,另一个私人装备旨在旅行对于红色星球虽然火星一号项目目前看起来并不顺利,但这样一个精心设计的冒险必然会遇到障碍考虑到几乎每个有兴趣发射火箭的国家共同努力才能获得栖息地我们的星球轨道,以国际空间站的形式无论目前的状态如何,一号火星确实帮助重燃了公众对我们小蓝点之外的东西的迷恋仅仅因为这个原因,我认为风险投资作为一个成功太空太阳系火星如果人类打算继续扩张和消费,那么我们可能需要在这些地方找到的资源和扩张鉴于火星一号的明显挫折,马斯克可能已经意识到他不能资助任务仅靠火星但他当然可以帮助开发和培养我们最终到达时所需的技术高速,安全,自供电的交通系统对于连接火星定居点至关重要 - 可能数量很少且距离很远也许火星是这项技术的真正目标本文已经更新,以纠正测试轨道的位置Hyperloop将建立Leon Vanstone,德克萨斯大学奥斯汀分校的博士后研究员本文最初发表于The Conversation Read the original文章The Conversation的标志照片:The Conversation

作者:农蚋弑