据一份事故报告显示,一架坠毁在尼泊尔的飞机在该地区造成四人死亡可能已经超载
去年9月在尼泊尔首都加德满都附近起飞后不久,双引擎螺旋桨计划坠毁
七名英国受害者中有来自Macclesfield的58岁的Raymond Eagle,来自Warrington的57岁的Timothy Oakes,以及来自博尔顿附近Lostock的50岁和45岁的Vincent和Darren Kelly兄弟
机组人员报告了一次鸟击,被认为是一只黑鹰,在它起飞后仅两分钟坠毁并爆炸起火
在他们去世一周年前一个月,尼泊尔飞机事故调查委员会发布了由Sita Air经营的“黑风筝”悲剧的最终报告
它显示,虽然“负载表” - 机组人员在航班上记录行李 - 表示没有行李,但监控录像显示行李被放在飞机上
但它说,虽然过载可能是一个因素,但它不可能是坠机的唯一原因
它失去了力量并在起飞时的关键时刻放慢了速度,但调查人员无法找到原因
这意味着当飞机偏离航线时飞机不够高,无法恢复
该报告还记录说,在准备起飞时,飞行员两次注意到一只鸟,随着飞机加速,他说“小心飞鸟”
副驾驶报告说,当他加速时他们已经清除了,但机组人员后来报告了一次鸟击
但是,在发动机中没有发现它的证据
调查人员说:“这只鸟可能会在被螺旋桨撞击之前暂时扰乱进入发动机的气流,导致CCTV镜头中出现喘振和可疑火焰,但发动机制造商认为这不太可能
“如果在CCTV上看到的火焰和伴随'爆炸声'的CVR是发动机激增的证据,那么另一个可能的原因就是燃油流量问题
”随着飞机转动,它失去动力并开始下降,然后突然距离跑道仅420米的地面
该报告称一台发动机发生故障,另一台发动机断电
发动机也在低功率下运转
它说:“没有证据表明机组人员认识到地面发生了电力损失,可能是因为它是逐渐地,逐步地而不是瞬间发生的
这将解释为什么起飞仍在继续
“他们得出结论,没有证据表明发动机中有一只小鸟,两台发动机功率都很低,当速度下降时,没有动力加速
”它补充说:“调查是无法确定推力减少的原因
“五名中国人也死了,还有三名乘客和四名来自尼泊尔的船员