据一份事故报告显示，一架坠毁在尼泊尔的飞机在该地区造成四人死亡可能已经超载

去年9月在尼泊尔首都加德满都附近起飞后不久，双引擎螺旋桨计划坠毁

七名英国受害者中有来自Macclesfield的58岁的Raymond Eagle，来自Warrington的57岁的Timothy Oakes，以及来自博尔顿附近Lostock的50岁和45岁的Vincent和Darren Kelly兄弟

机组人员报告了一次鸟击，被认为是一只黑鹰，在它起飞后仅两分钟坠毁并爆炸起火

在他们去世一周年前一个月，尼泊尔飞机事故调查委员会发布了由Sita Air经营的“黑风筝”悲剧的最终报告

它显示，虽然“负载表” - 机组人员在航班上记录行李 - 表示没有行李，但监控录像显示行李被放在飞机上

但它说，虽然过载可能是一个因素，但它不可能是坠机的唯一原因

它失去了力量并在起飞时的关键时刻放慢了速度，但调查人员无法找到原因

这意味着当飞机偏离航线时飞机不够高，无法恢复

该报告还记录说，在准备起飞时，飞行员两次注意到一只鸟，随着飞机加速，他说“小心飞鸟”

副驾驶报告说，当他加速时他们已经清除了，但机组人员后来报告了一次鸟击

但是，在发动机中没有发现它的证据

调查人员说：“这只鸟可能会在被螺旋桨撞击之前暂时扰乱进入发动机的气流，导致CCTV镜头中出现喘振和可疑火焰，但发动机制造商认为这不太可能

“如果在CCTV上看到的火焰和伴随'爆炸声'的CVR是发动机激增的证据，那么另一个可能的原因就是燃油流量问题

”随着飞机转动，它失去动力并开始下降，然后突然距离跑道仅420米的地面

该报告称一台发动机发生故障，另一台发动机断电

发动机也在低功率下运转

它说：“没有证据表明机组人员认识到地面发生了电力损失，可能是因为它是逐渐地，逐步地而不是瞬间发生的

这将解释为什么起飞仍在继续

“他们得出结论，没有证据表明发动机中有一只小鸟，两台发动机功率都很低，当速度下降时，没有动力加速

”它补充说：“调查是无法确定推力减少的原因

“五名中国人也死了，还有三名乘客和四名来自尼泊尔的船员